Costo de un jet privado
Osaka → Denver
Un vuelo privado de Osaka a Denver recorre 5,255 millas náuticas (9,733 km) y tarda aproximadamente 11h 01m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $180K – $281K por trayecto — unos $57,601 por asiento.
5,255 nm
Distancia ortodrómica
11h 01m
Flight time (ultra-long-range jet)
12h vs 15.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
12,661 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 973 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 22h 04m | $85,558 – $127K | $134K – $178K | $140K – $191K | $26,595 | 3,168 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 18h 15m | $82,766 – $118K | $130K – $167K | $136K – $180K | $25,143 | 3,494 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 04m | $95,285 – $139K | $149K – $195K | $157K – $212K | $29,259 | 5,406 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 45m | $115K – $168K | $179K – $235K | $188K – $256K | $35,314 | 7,563 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 12h 28m | $129K – $189K | $200K – $263K | $211K – $288K | $39,669 | 8,357 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 12h 14m | $161K – $250K | $250K – $350K | $263K – $382K | $51,359 | 10,242 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 11h 01m | $180K – $281K | $278K – $391K | $293K – $430K | $57,601 | 12,661 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 12h 28m | $315K – $569K | $492K – $796K | $513K – $861K | $110,490 | 26,860 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Osaka–Denver non-stop
Osaka: where you’d land
- Osaka International Airport (Itami) RJOO
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 25 min to centre - Kansai International Airport RJBB
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Denver: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12 h | 12,661 kg | $57,601 |
| Aerolínea, clase económica | 15.1 h | 973 kg | Typically $1,168–$2,920 |
| Aerolínea, primera / business | 14.6 h | 3893 kg | Typically $4,866–$11,679 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.