Costo de un jet privado
Osaka → Nueva York
Un vuelo privado de Osaka a Nueva York recorre 6,006 millas náuticas (11,124 km) y tarda aproximadamente 25h 30m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €91,035 – €135K por trayecto — unos €28,285 por asiento.
6,006 nm
Distancia ortodrómica
25h 30m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
26.5h vs 16.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,661 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1112 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 25h 30m | €91,035 – €135K | €142K – €190K | €148K – €201K | €28,285 | 3,661 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 escalas de combustible | 21h 02m | €87,704 – €125K | €138K – €177K | €144K – €189K | €26,639 | 4,026 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 51m | €97,286 – €142K | €152K – €199K | €159K – €215K | €29,910 | 6,047 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 27m | €118K – €173K | €184K – €241K | €192K – €261K | €36,297 | 8,502 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 51m | €142K – €208K | €222K – €291K | €231K – €314K | €43,716 | 9,953 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 13h 50m | €166K – €259K | €258K – €361K | €270K – €391K | €53,117 | 11,580 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 13h 18m | €202K – €315K | €315K – €439K | €329K – €475K | €64,593 | 15,283 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 14h 06m | €325K – €589K | €507K – €823K | €526K – €883K | €114,212 | 30,376 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Osaka–Nueva York sin escalas
Osaka: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Osaka (Itami) RJOO
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,843 ft · 25 min al centro - Aeropuerto Internacional de Kansai RJBB
Gran hub · pista de 13,123 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Nueva York: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Teterboro KTEB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,000 ft · 35 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Municipal de Morristown KMMU
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,999 ft · 55 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Newark Liberty KEWR
Gran hub · pista de 11,000 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 26.5 h | 3,661 kg | €28,285 |
| Aerolínea, clase económica | 16.7 h | 1112 kg | Normalmente €1,228–€3,070 |
| Aerolínea, primera / business | 16.2 h | 4449 kg | Normalmente €5,117–€12,280 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.