
Área de la Bahía de San Francisco → Anchorage
Un vuelo privado de Área de la Bahía de San Francisco a Anchorage recorre 1,749 millas náuticas (3,240 km) y tarda aproximadamente 4h 17m en un jet mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €33,957 – €49,604 por trayecto — unos €10,445 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 18m | €26,764 – €39,662 | €41,938 – €55,734 | €47,274 – €67,326 | €8,303 | 1,048 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 5h 47m | €24,718 – €35,333 | €38,877 – €49,876 | €44,581 – €62,204 | €7,506 | 1,106 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 5h 13m | €31,903 – €46,101 | €50,355 – €65,301 | €57,255 – €80,941 | €9,750 | 1,872 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 4h 17m | €33,957 – €49,604 | €53,090 – €69,561 | €61,370 – €88,881 | €10,445 | 2,353 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 4h 06m | €40,896 – €59,699 | €63,978 – €83,771 | €73,638 – €107K | €12,575 | 2,748 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 4h 01m | €51,189 – €79,252 | €80,238 – €111K | €91,738 – €141K | €16,305 | 3,368 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 3h 52m | €62,552 – €96,438 | €98,145 – €136K | €112K – €171K | €19,874 | 4,444 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 4h 06m | €101K – €180K | €159K – €254K | €178K – €314K | €35,173 | 8,834 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Área de la Bahía de San Francisco–Anchorage sin escalas
Área de la Bahía de San Francisco: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Oakland KOAK
Aeropuerto con terminal privada · pista de 10,520 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Mineta de San José KSJC
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,000 ft · 70 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de San Francisco KSFO
Gran hub · pista de 11,870 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Anchorage: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Ted Stevens de Anchorage PANC
Gran hub · pista de 12,400 ft · 15 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet mediano) | 5.3 h | 2,353 kg | €10,445 |
| Aerolínea, clase económica | 7.6 h | 324 kg | Normalmente €358–€894 |
| Aerolínea, primera / business | 7.1 h | 1296 kg | Normalmente €1,490–€3,577 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.



