Costo de un jet privado
Área de la Bahía de San Francisco → Chengdu
Un vuelo privado de Área de la Bahía de San Francisco a Chengdu recorre 5,958 millas náuticas (11,034 km) y tarda aproximadamente 25h 20m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €90,454 – €134K por trayecto — unos €28,103 por asiento.
5,958 nm
Distancia ortodrómica
25h 20m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
26.3h vs 16.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,636 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1103 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 25h 20m | €90,454 – €134K | €141K – €188K | €147K – €200K | €28,103 | 3,636 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 escalas de combustible | 20h 54m | €87,200 – €125K | €137K – €176K | €143K – €188K | €26,484 | 4,001 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 44m | €96,663 – €141K | €151K – €198K | €158K – €214K | €29,716 | 6,006 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 20m | €117K – €171K | €183K – €240K | €191K – €259K | €36,050 | 8,441 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 45m | €141K – €206K | €220K – €289K | €230K – €312K | €43,421 | 9,882 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 13h 44m | €165K – €257K | €256K – €359K | €268K – €388K | €52,737 | 11,494 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 13h 13m | €201K – €312K | €313K – €436K | €326K – €472K | €64,135 | 15,169 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 14h 00m | €322K – €585K | €503K – €817K | €523K – €877K | €113,399 | 30,149 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Área de la Bahía de San Francisco–Chengdu sin escalas
Área de la Bahía de San Francisco: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Oakland KOAK
Aeropuerto con terminal privada · pista de 10,520 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Mineta de San José KSJC
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,000 ft · 70 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de San Francisco KSFO
Gran hub · pista de 11,870 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Chengdu: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Chengdu-Shuangliu ZUUU
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,811 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Chengdu-Tianfu ZUTF
Gran hub · pista de 13,123 ft · 60 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 26.3 h | 3,636 kg | €28,103 |
| Aerolínea, clase económica | 16.6 h | 1103 kg | Normalmente €1,218–€3,045 |
| Aerolínea, primera / business | 16.1 h | 4413 kg | Normalmente €5,075–€12,181 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
Más rutas
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