Costo de un jet privado

Área de la Bahía de San Francisco Fort Lauderdale

Un vuelo privado de Área de la Bahía de San Francisco a Fort Lauderdale recorre 2,230 millas náuticas (4,130 km) y tarda aproximadamente 5h 09m en un jet súper mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $54,642 – $80,044 por trayecto — unos $16,836 por asiento.

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2,230 nm
Distancia ortodrómica
5h 09m
Flight time (super-midsize jet)
6.1h vs 8.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,449 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 413 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
2 escalas de combustible9h 46m$38,970 – $57,604$61,201 – $81,129$67,001 – $93,729$12,0721,402 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
2 escalas de combustible7h 50m$36,393 – $51,885$57,374 – $73,428$63,574 – $86,828$11,0351,498 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
1 escala de combustible6h 22m$41,374 – $60,069$65,036 – $84,715$72,536 – $102K$12,6802,282 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
1 escala de combustible6h 07m$53,282 – $77,292$83,819 – $109K$92,819 – $130K$16,3223,367 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
Sin escalas5h 09m$54,642 – $80,044$85,218 – $112K$95,718 – $137K$16,8363,449 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
Sin escalas5h 03m$68,273 – $106K$107K – $149K$119K – $181K$21,8054,224 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
Sin escalas4h 51m$83,297 – $129K$130K – $181K$145K – $220K$26,5385,571 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
Sin escalas5h 09m$134K – $242K$211K – $339K$232K – $404K$46,97211,085 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Private (super-midsize jet)6.1 h3,449 kg$16,836
Aerolínea, clase económica8.6 h413 kgTypically $496–$1,239
Aerolínea, primera / business8.1 h1652 kgTypically $2,065–$4,956

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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