Costo de un jet privado

Área de la Bahía de San Francisco Mónaco

Un vuelo privado de Área de la Bahía de San Francisco a Mónaco recorre 5,203 millas náuticas (9,636 km) y tarda aproximadamente 10h 55m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $178K – $279K por trayecto — unos $57,065 por asiento.

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5,203 nm
Distancia ortodrómica
10h 55m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.9h vs 15h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
12,539 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 964 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
4 escalas de combustible21h 53m$84,880 – $126K$133K – $177K$138K – $189K$26,3823,141 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
5 escalas de combustible18h 07m$82,180 – $118K$129K – $166K$135K – $179K$24,9633,467 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
3 escalas de combustible14h 56m$94,559 – $138K$148K – $194K$156K – $211K$29,0335,361 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
2 escalas de combustible13h 38m$114K – $166K$178K – $233K$187K – $254K$35,0267,498 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
1 escala de combustible12h 22m$127K – $187K$198K – $261K$209K – $286K$39,3268,281 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
1 escala de combustible12h 07m$159K – $248K$248K – $347K$261K – $379K$50,91610,149 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
Sin escalas10h 55m$178K – $279K$276K – $387K$291K – $426K$57,06512,539 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
1 escala de combustible12h 22m$312K – $564K$488K – $790K$509K – $855K$109,54226,616 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Private (ultra-long-range jet)11.9 h12,539 kg$57,065
Aerolínea, clase económica15 h964 kgTypically $1,156–$2,891
Aerolínea, primera / business14.5 h3854 kgTypically $4,818–$11,563

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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