Costo de un jet privado
Área de la Bahía de San Francisco → Montreal
Un vuelo privado de Área de la Bahía de San Francisco a Montreal recorre 2,191 millas náuticas (4,059 km) y tarda aproximadamente 5h 04m en un jet súper mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $53,825 – $78,829 por trayecto — unos $16,582 por asiento.
2,191 nm
Distancia ortodrómica
5h 04m
Flight time (super-midsize jet)
6.1h vs 8.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,392 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 406 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 53m | $34,839 – $51,812 | $54,429 – $72,583 | $60,229 – $85,183 | $10,831 | 1,274 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 7h 43m | $35,959 – $51,250 | $56,706 – $72,552 | $62,906 – $85,952 | $10,901 | 1,478 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 6h 16m | $40,836 – $59,270 | $64,210 – $83,613 | $71,710 – $101K | $12,513 | 2,249 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 02m | $52,599 – $76,275 | $82,767 – $108K | $91,767 – $129K | $16,109 | 3,318 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 5h 04m | $53,825 – $78,829 | $83,961 – $110K | $94,461 – $135K | $16,582 | 3,392 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 4h 58m | $67,259 – $105K | $105K – $146K | $118K – $178K | $21,477 | 4,156 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 4h 46m | $82,069 – $127K | $128K – $178K | $143K – $217K | $26,142 | 5,481 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 5h 04m | $132K – $238K | $208K – $334K | $229K – $399K | $46,271 | 10,904 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Área de la Bahía de San Francisco–Montreal non-stop
Área de la Bahía de San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Montreal: where you’d land
- Montréal Saint-Hubert Airport CYHU
Business-aviation airport · 7,800 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Montréal-Trudeau International Airport CYUL
Major hub · 11,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.1 h | 3,392 kg | $16,582 |
| Aerolínea, clase económica | 8.6 h | 406 kg | Typically $487–$1,218 |
| Aerolínea, primera / business | 8.1 h | 1623 kg | Typically $2,029–$4,870 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
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