Costo de un jet privado
Shenzhen → Osaka
Un vuelo privado de Shenzhen a Osaka recorre 1,329 millas náuticas (2,462 km) y tarda aproximadamente 3h 28m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €21,104 – €30,713 por trayecto — unos €6,477 por asiento.
1,329 nm
Distancia ortodrómica
3h 28m
Tiempo de vuelo (Jet ligero)
4.5h vs 6.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
1,243 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 246 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 5h 48m | €21,740 – €32,057 | €34,210 – €45,245 | €39,546 – €56,837 | €6,724 | 832 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 4h 39m | €20,373 – €28,972 | €32,193 – €41,103 | €37,897 – €53,431 | €6,169 | 889 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 3h 28m | €21,104 – €30,713 | €33,104 – €43,220 | €40,004 – €58,860 | €6,477 | 1,243 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 19m | €27,107 – €39,416 | €42,552 – €55,509 | €50,832 – €74,829 | €8,315 | 1,827 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 3h 11m | €32,705 – €47,518 | €51,376 – €66,970 | €61,036 – €89,970 | €10,028 | 2,137 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 3h 08m | €41,035 – €63,156 | €64,616 – €89,111 | €76,116 – €119K | €13,024 | 2,619 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 3h 01m | €50,249 – €76,998 | €79,217 – €109K | €93,017 – €145K | €15,906 | 3,460 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 3h 11m | €81,252 – €144K | €129K – €204K | €148K – €263K | €28,148 | 6,868 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Shenzhen–Osaka sin escalas
Shenzhen: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Gran hub · pista de 12,467 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Osaka: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Osaka (Itami) RJOO
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,843 ft · 25 min al centro - Aeropuerto Internacional de Kansai RJBB
Gran hub · pista de 13,123 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet ligero) | 4.5 h | 1,243 kg | €6,477 |
| Aerolínea, clase económica | 6.7 h | 246 kg | Normalmente €272–€679 |
| Aerolínea, primera / business | 6.2 h | 985 kg | Normalmente €1,132–€2,718 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.