Costo de un jet privado
Tianjin → Chicago
Un vuelo privado de Tianjin a Chicago recorre 5,760 millas náuticas (10,667 km) y tarda aproximadamente 24h 37m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €88,088 – €131K por trayecto — unos €27,360 por asiento.
5,760 nm
Distancia ortodrómica
24h 37m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
25.6h vs 16.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,534 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1067 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 24h 37m | €88,088 – €131K | €138K – €183K | €143K – €195K | €27,360 | 3,534 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 escalas de combustible | 20h 22m | €85,154 – €122K | €134K – €172K | €140K – €184K | €25,854 | 3,898 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 16m | €94,129 – €137K | €147K – €193K | €154K – €208K | €28,928 | 5,837 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 53m | €114K – €167K | €178K – €233K | €186K – €252K | €35,047 | 8,194 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 19m | €137K – €201K | €214K – €281K | €224K – €304K | €42,222 | 9,594 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 13h 18m | €160K – €250K | €249K – €348K | €260K – €378K | €51,192 | 11,141 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 12h 48m | €195K – €303K | €304K – €423K | €318K – €459K | €62,266 | 14,705 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 13h 34m | €313K – €568K | €489K – €793K | €509K – €853K | €110,090 | 29,223 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Tianjin–Chicago sin escalas
Tianjin: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Tianjin-Binhai ZBTJ
Gran hub · pista de 11,811 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Chicago: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Chicago KPWK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,001 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,522 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Gran hub · pista de 13,000 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 25.6 h | 3,534 kg | €27,360 |
| Aerolínea, clase económica | 16.2 h | 1067 kg | Normalmente €1,178–€2,944 |
| Aerolínea, primera / business | 15.7 h | 4267 kg | Normalmente €4,907–€11,777 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.