
Tianjin → Kuala Lumpur
Un vuelo privado de Tianjin a Kuala Lumpur recorre 2,327 millas náuticas (4,309 km) y tarda aproximadamente 5h 21m en un jet súper mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €52,157 – €76,446 por trayecto — unos €16,075 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 07m | €37,010 – €54,746 | €58,084 – €77,055 | €63,420 – €88,647 | €11,470 | 1,451 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 8h 05m | €34,482 – €49,199 | €54,323 – €69,574 | €60,027 – €81,902 | €10,460 | 1,548 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 6h 35m | €39,303 – €57,106 | €61,740 – €80,481 | €68,640 – €96,121 | €12,051 | 2,365 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 20m | €50,597 – €73,455 | €79,540 – €104K | €87,820 – €123K | €15,507 | 3,488 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 5h 21m | €52,157 – €76,446 | €81,302 – €107K | €90,962 – €130K | €16,075 | 3,589 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 5h 15m | €65,149 – €101K | €102K – €142K | €113K – €171K | €20,816 | 4,397 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 5h 03m | €79,466 – €123K | €124K – €172K | €138K – €208K | €25,329 | 5,798 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 5h 21m | €128K – €231K | €201K – €323K | €220K – €383K | €44,832 | 11,537 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Tianjin–Kuala Lumpur sin escalas
Tianjin: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Tianjin-Binhai ZBTJ
Gran hub · pista de 11,811 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Kuala Lumpur: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Sultán Abdul Aziz Shah (Subang) WMSA
Aeropuerto con terminal privada · pista de 12,402 ft · 35 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur WMKK
Gran hub · pista de 13,530 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet súper mediano) | 6.4 h | 3,589 kg | €16,075 |
| Aerolínea, clase económica | 8.9 h | 431 kg | Normalmente €476–€1,189 |
| Aerolínea, primera / business | 8.4 h | 1724 kg | Normalmente €1,982–€4,757 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.


