Costo de un jet privado
Vancouver → Pekín
Un vuelo privado de Vancouver a Pekín recorre 4,586 millas náuticas (8,493 km) y tarda aproximadamente 9h 40m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €146K – €228K por trayecto — unos €46,670 por asiento.
4,586 nm
Distancia ortodrómica
9h 40m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
10.7h vs 13.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
11,092 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 849 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 41m | €70,708 – €105K | €111K – €147K | €116K – €159K | €21,952 | 2,825 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 15h 42m | €65,430 – €93,652 | €103K – €132K | €108K – €144K | €19,886 | 3,004 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 43m | €73,669 – €108K | €115K – €151K | €122K – €167K | €22,651 | 4,564 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 13m | €94,663 – €138K | €148K – €194K | €156K – €213K | €29,095 | 6,726 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 01m | €105K – €154K | €164K – €216K | €174K – €239K | €32,438 | 7,382 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 48m | €132K – €205K | €205K – €286K | €217K – €316K | €42,022 | 9,050 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 40m | €146K – €228K | €226K – €317K | €240K – €353K | €46,670 | 11,092 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 16m | €234K – €427K | €363K – €594K | €383K – €654K | €82,616 | 22,112 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Vancouver–Pekín sin escalas
Vancouver: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Abbotsford CYXX
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,600 ft · 60 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Vancouver CYVR
Gran hub · pista de 11,500 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Pekín: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital ZBAA
Gran hub · pista de 12,467 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Pekín-Daxing ZBAD
Gran hub · pista de 12,467 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 10.7 h | 11,092 kg | €46,670 |
| Aerolínea, clase económica | 13.7 h | 849 kg | Normalmente €938–€2,344 |
| Aerolínea, primera / business | 13.2 h | 3397 kg | Normalmente €3,907–€9,376 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.