Costo de un jet privado
Washington D. C. → Ginebra
Un vuelo privado de Washington D. C. a Ginebra recorre 3,545 millas náuticas (6,566 km) y tarda aproximadamente 7h 51m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $103K – $161K por trayecto — unos $32,974 por asiento.
3,545 nm
Distancia ortodrómica
7h 51m
Tiempo de vuelo (jet grande)
8.8h vs 11.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
6,568 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 657 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 13m | $59,701 – $88,522 | $93,509 – $124K | $99,309 – $137K | $18,528 | 2,184 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 12h 08m | $55,303 – $79,104 | $86,927 – $112K | $93,127 – $125K | $16,801 | 2,322 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 14m | $65,583 – $95,342 | $103K – $134K | $110K – $151K | $20,116 | 3,675 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 06m | $76,602 – $112K | $120K – $157K | $129K – $178K | $23,572 | 5,012 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 45m | $92,336 – $135K | $144K – $189K | $155K – $214K | $28,403 | 5,867 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 51m | $103K – $161K | $160K – $224K | $172K – $256K | $32,974 | 6,568 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 32m | $125K – $195K | $195K – $272K | $210K – $311K | $40,045 | 8,654 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 00m | $201K – $366K | $313K – $510K | $334K – $575K | $70,886 | 17,242 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Washington D. C.–Ginebra non-stop
Washington D. C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Ginebra: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (jet grande) | 8.8 h | 6,568 kg | $32,974 |
| Aerolínea, clase económica | 11.4 h | 657 kg | Typically $788–$1,970 |
| Aerolínea, primera / business | 10.9 h | 2626 kg | Typically $3,283–$7,879 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
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