
Washington D. C. → Stuttgart
Un vuelo privado de Washington D. C. a Stuttgart recorre 3,595 millas náuticas (6,657 km) y tarda aproximadamente 7h 38m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $127K – $198K por trayecto — unos $40,551 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 23m | $60,342 – $89,492 | $94,495 – $126K | $100K – $138K | $18,729 | 2,209 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 12h 16m | $55,856 – $79,915 | $87,779 – $113K | $93,979 – $126K | $16,971 | 2,348 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 22m | $66,270 – $96,362 | $104K – $136K | $112K – $153K | $20,329 | 3,718 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 13m | $77,475 – $113K | $121K – $159K | $130K – $180K | $23,843 | 5,073 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 52m | $93,380 – $136K | $146K – $191K | $156K – $216K | $28,727 | 5,938 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 8h 42m | $117K – $181K | $183K – $254K | $196K – $286K | $37,260 | 7,284 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 38m | $127K – $198K | $197K – $275K | $212K – $314K | $40,551 | 8,769 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 07m | $204K – $371K | $317K – $517K | $338K – $582K | $71,781 | 17,473 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Está planificando este viaje de verdad?
Enviaremos su ruta a operadores y brókeres verificados para obtener cotizaciones reales, gratis y sin compromiso. Usted ya sabe cómo es un precio justo.
Aircraft that fly Washington D. C.–Stuttgart non-stop
Washington D. C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Stuttgart: where you’d land
- Stuttgart Airport EDDS
Airport with private terminal · 10,974 ft runway · 20 min to centre · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.6 h | 8,769 kg | $40,551 |
| Aerolínea, clase económica | 11.5 h | 666 kg | Typically $799–$1,997 |
| Aerolínea, primera / business | 11 h | 2663 kg | Typically $3,329–$7,989 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
