Costo de un jet privado
Nueva York → Londres
Un vuelo privado de Nueva York a Londres recorre 3,013 millas náuticas (5,581 km) y tarda aproximadamente 6h 43m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $88,858 – $139K por trayecto — unos $28,457 por asiento.
3,013 nm
Distancia ortodrómica
6h 43m
Tiempo de vuelo (jet grande)
7.7h vs 10.3h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,620 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 558 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 34m | $49,155 – $73,020 | $76,869 – $102K | $82,669 – $115K | $15,272 | 1,803 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 10h 42m | $49,321 – $70,347 | $77,724 – $99,513 | $83,924 – $113K | $14,959 | 2,047 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 8h 13m | $52,285 – $76,296 | $81,824 – $107K | $89,324 – $124K | $16,073 | 2,952 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 54m | $67,170 – $97,945 | $105K – $138K | $114K – $159K | $20,639 | 4,346 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 7h 36m | $81,059 – $118K | $127K – $166K | $138K – $191K | $24,897 | 5,092 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 6h 43m | $88,858 – $139K | $138K – $194K | $151K – $226K | $28,457 | 5,620 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 27m | $108K – $168K | $169K – $235K | $184K – $274K | $34,582 | 7,407 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 6h 51m | $174K – $316K | $272K – $441K | $293K – $506K | $61,214 | 14,752 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Nueva York–Londres non-stop
Nueva York: where you’d land
- Teterboro Airport KTEB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,000 ft · 35 min al centro · aduana · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,999 ft · 55 min al centro · aduana · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Gran hub · pista de 11,000 ft · 30 min al centro · aduana · 24h
Londres: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,005 ft · 60 min al centro · aduana - London Biggin Hill Airport EGKB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,925 ft · 40 min al centro · aduana - London City Airport EGLC
Aeropuerto con terminal privada · pista de 4,948 ft · 25 min al centro · aduana
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (jet grande) | 7.7 h | 5,620 kg | $28,457 |
| Aerolínea, clase económica | 10.3 h | 558 kg | Normalmente $670–$1,674 |
| Aerolínea, primera / business | 9.8 h | 2232 kg | Normalmente $2,790–$6,697 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.