Textron Aviation Citation Excel/XLS
Jet intermédiaireHors productionTextron Aviation

Textron Aviation Citation Excel/XLS

Le Citation Excel a marié un fuselage de Citation X raccourci à une aile droite et à des moteurs PW545 pour créer le jet intermédiaire le plus réussi de sa génération, mis à jour ensuite en XLS avec plus de poussée et l’avionique Honeywell Primus 1000. Près de 700 Excel et XLS ont été livrés, et le type reste un cheval de bataille de l’affrètement, apprécié pour sa cabine où l’on tient debout et sa capacité pistes courtes.

En bref : Le Textron Aviation Citation Excel/XLS est un Jet intermédiaire doté d’une autonomie de 1,850 nm, d’une vitesse de croisière de 433 nœuds et pouvant accueillir 8 passagers. Les exemplaires d’occasion se négocient autour de $2.5M–$5M et coûte environ $2,200 de l’heure à exploiter (estimation).

1,850 nm
Autonomie
433 kts
Croisière max
8–9
Passagers
—
Prix neuf

Points forts

  • Jet intermédiaire le plus vendu de sa génération
  • Cabine où l’on tient debout avec performances sur pistes courtes
  • Entrée très abordable dans la famille 560XL

Performances

Autonomie
1,850 nm
Croisière max
433 kts
Mach max
0.75
Altitude max
45,000 ft
Distance de décollage
3,560 ft
Distance d’atterrissage
3,180 ft
MTOW
20,200 lb
Moteurs
2 × Pratt & Whitney Canada PW545B
Poussée par moteur
3,991 lbf
Consommation de carburant
190 gal/h
Avionique
Honeywell Primus 1000

Cabine

Passagers
8 / 9
Longueur de cabine
18.5 ft
Largeur de cabine
5.5 ft
Hauteur de cabine
5.7 ft
Volume de cabine
461 pi³
Bagages
90 pi³
Équipage min.
2

Économie

Prix neuf
—
Coût variable / h
€2,024
Coût fixe / an
€598,000
Première livraison
1998
Hors production
2008
Exemplaires construits
690
Fourchette d’occasion
€2.3M – €4.6M

Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre. Données revues le 2026-09-13. Sources et méthodologie.

Dimensions et masses

Longueur
51.8 ft
Envergure
55.7 ft
Hauteur
17.2 ft
Carburant maximal
6,740 lb

Étapes du programme

  1. 1994-10Annonce en.wikipedia.org
  2. 1996-02-29Premier vol en.wikipedia.org
  3. 1998-04Certification en.wikipedia.org
  4. 2004Étape en.wikipedia.org
Sources (4)

Fourchette d’occasion et courbe de valeur résiduelle

Fourchette d’occasion

€2.3M – €4.6M

Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre.

Courbe de valeur résiduelle

Conservation de valeur estimée sur 10 ans à partir du neuf, selon le modèle de dépréciation de la catégorie.

02754811080: 100%1: 88%2: 81%3: 75%4: 69%5: 63%6: 58%7: 54%8: 50%9: 46%10: 42%012345678910

Year 10: 42% ≈ €1.9M

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Sources et crédits
  1. Textron Aviation Citation Excel/XLS · Thomas Kirchel · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

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