Aéroport de Francfort EDDF / FRA
Le principal hub d’Allemagne, à 20 minutes du quartier bancaire, avec un terminal GA côté sud. Coordination des créneaux, longs temps de roulage et interdiction nocturne stricte font d’Egelsbach l’option plus rapide pour les jets légers et moyens ; Francfort reste le choix pour les gros appareils et les départs long-courriers.
13,123 ft
Piste la plus longue
20 min
Route vers Francfort
2
FBO / agents d’assistance
364 ft
Altitude
Faits
- Heures
- 05:00–23:00 (interdiction nocturne 23:00–05:00)
- Ouvert 24 h/24
- Non
- Douane et immigration
- Oui
- Autorisation préalable (PPR)
- Non
- Coordination des créneaux
- Oui
- Couvre-feu antibruit
- Oui
- Revêtement de piste
- Béton
- Type de carburant
- Jet A-1, Carburant d’aviation durable (disponibilité limitée)
- Hélisurface
- Oui
- Distance du centre-ville
- 12 km
- Plus gros appareil typique
- Gros-porteurs VIP et tout jet d’affaires.
- Site web
- www.frankfurt-airport.com
Terminaux privés (FBO)
- Fraport General Aviation Terminal
- Universal Aviation Frankfurt (À confirmer auprès de l’aéroport)
Un FBO, c’est le terminal privé : salon, équipage, carburant, guichet de douane. Vous arrivez en voiture, marchez 30 mètres et embarquez.
Comparer les distances de décollage publiées
Comparaison indicative des distances de décollage publiées et de la longueur de piste (13,123 ft). Confirmez l’adéquation de l’avion et les restrictions actuelles auprès de l’opérateur.
Dans le seuil de comparaison
- Airbus Corporate Jets ACJ350 XWB 7,220 ft
- Boeing Business Jets BBJ 787-8 9,800 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-9 (MAX 9) 8,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ3 (737-900ER) 8,040 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) 7,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
Au-delà du seuil de comparaison
- Aucun avion de cette comparaison ne dépasse le seuil.
Autres aéroports pour Francfort
- Aéroport de Francfort-Egelsbach EDFE 4,593 ft · 30 min
Ce que coûte un vol privé jusqu’ici
Sources et crédits
- Aéroport de Francfort · Mitchul Hope · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons