Naples Airport KAPF / APF
Détenu et exploité par l’autorité aéroportuaire avec un FBO unique et bien géré, à dix minutes de Fifth Avenue South et des plages du Golfe. CBP sur place ; règles de bruit strictes et couvre-feu volontaire. La saison d’hiver et les week-ends de fête exigent des réservations de stationnement.
6,600 ft
Piste la plus longue
10 min
Drive to Naples (Floride)
1
FBO / agents d’assistance
9 ft
Altitude
Faits
- Heures
- H24 (couvre-feu volontaire 22:00–07:00 ; Stage 2 interdits)
- Ouvert 24 h/24
- Oui
- Douane et immigration
- Oui
- Autorisation préalable (PPR)
- Non
- Slot coordination
- Non
- Couvre-feu antibruit
- Oui
- Revêtement de piste
- asphalte
- Fuel
- Jet A, SAF (limité)
- Hélisurface
- Oui
- Distance du centre-ville
- 2 km
- Plus gros appareil typique
- Jusqu’à la classe Gulfstream/Global.
- Site web
- www.flynaples.com
Terminaux privés (FBO)
- Naples Airport Authority FBO (owner-operated)
Un FBO, c’est le terminal privé : salon, équipage, carburant, guichet de douane. Vous arrivez en voiture, marchez 30 mètres et embarquez.
Quels jets peuvent utiliser cette piste ?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 6,600 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Confortablement
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ TwoTwenty 6,200 ft
- Embraer Executive Jets Lineage 1000E 6,076 ft
- Bombardier Global 8000 5,760 ft
- Dassault Aviation Falcon 10X 5,900 ft
- Bombardier Global 7500 5,800 ft
✕ Marginal ou non
- Gulfstream Aerospace G650ER needs 6,299 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ319neo needs 6,300 ft
- Bombardier Global 6000 needs 6,476 ft