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Aéroport international Newark Liberty
Grand hub avec accès aviation générale24 heuresDouane sur placeCréneaux obligatoires

Aéroport international Newark Liberty KEWR / EWR

Le choix de la région de New York pour les appareils trop lourds pour Teterboro et pour les affrètements VIP en gros-porteurs, à 30 minutes de Lower Manhattan. À créneaux contrôlés, avec congestion des compagnies et longs temps de roulage ; Signature exploite le seul FBO avec CBP sur place. Pas un premier choix pour les voyages courants en jet d’affaires.

11,000 ft
Piste la plus longue
30 min
Route vers New York
1
FBO / agents d’assistance
18 ft
Altitude

Faits

Heures
H24
Ouvert 24 h/24
Oui
Douane et immigration
Oui
Autorisation préalable (PPR)
Non
Coordination des créneaux
Oui
Couvre-feu antibruit
Non
Revêtement de piste
Asphalte
Type de carburant
Jet A, Carburant d’aviation durable (disponibilité limitée)
Hélisurface
Oui
Distance du centre-ville
20 km
Plus gros appareil typique
Toute taille, y compris BBJ/ACJ et gros-porteurs VIP.

Terminaux privés (FBO)

  • Signature Flight Support Newark

Un FBO, c’est le terminal privé : salon, équipage, carburant, guichet de douane. Vous arrivez en voiture, marchez 30 mètres et embarquez.

Comparer les distances de décollage publiées

Comparaison indicative des distances de décollage publiées et de la longueur de piste (11,000 ft). Confirmez l’adéquation de l’avion et les restrictions actuelles auprès de l’opérateur.

Au-delà du seuil de comparaison

  • Aucun avion de cette comparaison ne dépasse le seuil.

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Ce que coûte un vol privé jusqu’ici

Sources et crédits
  1. Aéroport international Newark Liberty · Adam Moreira (AEMoreira042281) · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

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