Kansai International Airport RJBB / KIX
L’aéroport offshore d’Osaka, ouvert 24 h/24 avec un terminal d’aviation d’affaires, à 50 minutes d’Umeda et de Namba et à une heure de Kyoto. L’approbation des créneaux et du stationnement est plus facile qu’à Tokyo ; les infrastructures de l’Expo 2025 ont amélioré les liaisons routières. Itami est plus proche mais réservé aux vols intérieurs.
13,123 ft
Piste la plus longue
50 min
Drive to Osaka
1
FBO / agents d’assistance
26 ft
Altitude
Faits
- Heures
- H24
- Ouvert 24 h/24
- Oui
- Douane et immigration
- Oui
- Autorisation préalable (PPR)
- Oui
- Slot coordination
- Oui
- Couvre-feu antibruit
- Non
- Revêtement de piste
- asphalte
- Fuel
- Jet A-1, SAF (limited)
- Hélisurface
- Oui
- Distance du centre-ville
- 50 km
- Plus gros appareil typique
- Toute taille, y compris gros-porteurs VIP.
- Site web
- www.kansai-airport.or.jp
Terminaux privés (FBO)
- Kansai Airport Business Aviation Terminal (Kansai Airports)
Un FBO, c’est le terminal privé : salon, équipage, carburant, guichet de douane. Vous arrivez en voiture, marchez 30 mètres et embarquez.
Quels jets peuvent utiliser cette piste ?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 13,123 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Confortablement
- Boeing Business Jets BBJ 787-8 9,800 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) 7,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ319neo 6,300 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ320neo 6,800 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ TwoTwenty 6,200 ft
✕ Marginal ou non
- Everything in our database can operate here.
Other airports for Osaka
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