Coût d’un jet privé
Mumbai → Osaka
Un vol privé de Mumbai à Osaka parcourt 3,415 milles nautiques (6,325 km) et dure environ 7h 34m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $99,412 – $156K l’aller simple — soit environ $31,867 par siège.
3,415 nm
Distance orthodromique
7h 34m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
8.6h vs 11.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,336 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 632 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 14h 45m | $58,006 – $85,957 | $90,902 – $121K | $96,702 – $133K | $17,995 | 2,117 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 47m | $53,837 – $76,958 | $84,672 – $109K | $90,872 – $122K | $16,349 | 2,255 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 56m | $63,767 – $92,641 | $100K – $131K | $108K – $148K | $19,551 | 3,564 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 49m | $74,290 – $109K | $116K – $152K | $125K – $173K | $22,853 | 4,849 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 28m | $89,573 – $131K | $140K – $183K | $151K – $208K | $27,544 | 5,677 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 34m | $99,412 – $156K | $155K – $217K | $167K – $249K | $31,867 | 6,336 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 16m | $121K – $189K | $188K – $263K | $203K – $302K | $38,706 | 8,348 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 43m | $194K – $354K | $303K – $493K | $324K – $558K | $68,515 | 16,632 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Mumbai–Osaka non-stop
Mumbai: where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Osaka: where you’d land
- Osaka International Airport (Itami) RJOO
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 25 min to centre - Kansai International Airport RJBB
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 8.6 h | 6,336 kg | $31,867 |
| Ligne régulière, économique | 11.2 h | 632 kg | Typically $759–$1,897 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.7 h | 2530 kg | Typically $3,162–$7,590 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.