Coût d’un jet privé
Atlanta → Osaka
Un vol privé de Atlanta à Osaka parcourt 6,142 milles nautiques (11,374 km) et dure environ 25h 59m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €92,655 – €138K l’aller simple — soit environ €28,795 par siège.
6,142 nm
Distance orthodromique
25h 59m
Temps de vol (Turbopropulseur)
27h vs 17h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,730 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1137 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 25h 59m | €92,655 – €138K | €145K – €193K | €150K – €205K | €28,795 | 3,730 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 21h 24m | €89,104 – €127K | €140K – €180K | €146K – €192K | €27,070 | 4,096 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 17h 55m | €104K – €152K | €164K – €214K | €171K – €230K | €32,049 | 6,432 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 45m | €120K – €176K | €187K – €246K | €196K – €265K | €36,983 | 8,671 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 09m | €145K – €212K | €226K – €296K | €235K – €319K | €44,536 | 10,150 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 07m | €169K – €264K | €263K – €369K | €275K – €398K | €54,174 | 11,822 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 35m | €206K – €321K | €321K – €448K | €335K – €484K | €65,873 | 15,600 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 24m | €331K – €601K | €517K – €839K | €536K – €899K | €116,477 | 31,010 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Atlanta–Osaka sans escale
Atlanta : où vous atterririez
- Aéroport DeKalb-Peachtree KPDK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,001 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport du comté de Fulton (Charlie Brown Field) KFTY
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,796 ft · 20 min du centre-ville · 24h - Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta KATL
Grand hub · piste de 12,390 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Osaka : où vous atterririez
- Aéroport international d'Osaka (Itami) RJOO
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,843 ft · 25 min du centre-ville - Aéroport international de Kansai RJBB
Grand hub · piste de 13,123 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 27 h | 3,730 kg | €28,795 |
| Ligne régulière, économique | 17 h | 1137 kg | Généralement €1,256–€3,139 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.5 h | 4550 kg | Généralement €5,232–€12,557 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.