
Abou Dhabi → Séoul
Un vol privé de Abou Dhabi à Séoul parcourt 3,716 milles nautiques (6,882 km) et dure environ 7h 53m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €120K – €187K l’aller simple — soit environ €38,450 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 15h 49m | €56,963 – €84,524 | €89,163 – €119K | €94,499 – €130K | €17,686 | 2,271 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 12h 36m | €52,641 – €75,355 | €82,684 – €106K | €88,388 – €119K | €16,000 | 2,410 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 39m | €62,520 – €90,960 | €98,095 – €128K | €105K – €144K | €19,185 | 3,821 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 30m | €73,251 – €107K | €114K – €150K | €123K – €169K | €22,549 | 5,225 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 08m | €88,271 – €129K | €138K – €181K | €148K – €204K | €27,163 | 6,115 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 8h 57m | €110K – €171K | €173K – €240K | €184K – €270K | €35,225 | 7,500 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 53m | €120K – €187K | €187K – €261K | €201K – €297K | €38,450 | 9,053 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 23m | €193K – €352K | €301K – €490K | €320K – €550K | €68,063 | 18,040 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Abou Dhabi–Séoul sans escale
Abou Dhabi : où vous atterririez
- Aéroport exécutif d'Al Bateen OMAD
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 10,499 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Zayed OMAA
Grand hub · piste de 13,451 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Séoul : où vous atterririez
- Aéroport international de Séoul-Gimpo RKSS
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,811 ft · 35 min du centre-ville · customs - Aéroport international d'Incheon RKSI
Grand hub · piste de 13,123 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 8.9 h | 9,053 kg | €38,450 |
| Ligne régulière, économique | 11.8 h | 688 kg | Généralement €760–€1,899 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.3 h | 2753 kg | Généralement €3,166–€7,597 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
