Coût d’un jet privé
Abou Dhabi → Denver
Un vol privé de Abou Dhabi à Denver parcourt 6,793 milles nautiques (12,581 km) et dure environ 29h 04m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $113K – $168K l’aller simple — soit environ $35,044 par siège.
6,793 nm
Distance orthodromique
29h 04m
Temps de vol (turbopropulseur)
30.1h vs 18.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,172 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1258 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 29h 04m | $113K – $168K | $176K – $235K | $182K – $248K | $35,044 | 4,172 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 23h 55m | $108K – $155K | $170K – $219K | $177K – $232K | $32,892 | 4,577 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 28m | $123K – $179K | $192K – $251K | $200K – $268K | $37,659 | 6,989 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 59m | $150K – $219K | $234K – $307K | $243K – $328K | $46,110 | 9,899 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 34m | $171K – $251K | $267K – $350K | $277K – $375K | $52,704 | 11,099 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 30m | $201K – $314K | $312K – $438K | $325K – $470K | $64,419 | 12,983 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 55m | $245K – $382K | $381K – $532K | $396K – $571K | $78,293 | 17,127 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 49m | $393K – $715K | $613K – $997K | $634K – $1,062K | $138,454 | 34,061 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Abou Dhabi–Denver non-stop
Abou Dhabi: where you’d land
- Al Bateen Executive Airport OMAD
Business-aviation airport · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zayed International Airport OMAA
Major hub · 13,451 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Denver: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 30.1 h | 4,172 kg | $35,044 |
| Ligne régulière, économique | 18.4 h | 1258 kg | Typically $1,510–$3,774 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.9 h | 5033 kg | Typically $6,291–$15,098 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.