
Amman → Denver
Un vol privé de Amman à Denver parcourt 6,004 milles nautiques (11,119 km) et dure environ 25h 29m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $98,916 – $147K l’aller simple — soit environ $30,734 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 25h 29m | $98,916 – $147K | $155K – $206K | $160K – $219K | $30,734 | 3,659 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 21h 02m | $95,299 – $136K | $150K – $192K | $156K – $206K | $28,946 | 4,024 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 51m | $106K – $154K | $165K – $217K | $173K – $234K | $32,499 | 6,045 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 27m | $128K – $187K | $200K – $262K | $209K – $283K | $39,438 | 8,499 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 51m | $154K – $226K | $241K – $316K | $251K – $341K | $47,499 | 9,949 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 49m | $180K – $282K | $280K – $393K | $293K – $425K | $57,712 | 11,575 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 18m | $220K – $342K | $342K – $477K | $357K – $516K | $70,182 | 15,276 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 06m | $353K – $640K | $551K – $894K | $572K – $959K | $124,093 | 30,363 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly Amman–Denver non-stop
Amman: where you’d land
- Amman Civil Airport (Marka) OJAM
Airport with private terminal · 10,827 ft runway · 15 min to centre · customs - Queen Alia International Airport OJAI
Major hub · 12,008 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Denver: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 26.5 h | 3,659 kg | $30,734 |
| Ligne régulière, économique | 16.7 h | 1112 kg | Typically $1,334–$3,336 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.2 h | 4447 kg | Typically $5,559–$13,342 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
