Coût d’un jet privé
Amman → Mexico
Un vol privé de Amman à Mexico parcourt 6,815 milles nautiques (12,622 km) et dure environ 29h 08m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $113K – $168K l’aller simple — soit environ $35,133 par siège.
6,815 nm
Distance orthodromique
29h 08m
Temps de vol (turbopropulseur)
30.1h vs 18.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,183 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1262 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 29h 08m | $113K – $168K | $177K – $236K | $183K – $248K | $35,133 | 4,183 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 23h 58m | $109K – $155K | $171K – $219K | $177K – $232K | $32,968 | 4,588 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 32m | $123K – $179K | $193K – $252K | $200K – $269K | $37,753 | 7,008 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 02m | $150K – $220K | $235K – $308K | $244K – $329K | $46,231 | 9,927 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 37m | $171K – $251K | $267K – $351K | $278K – $376K | $52,848 | 11,131 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 33m | $202K – $315K | $313K – $439K | $326K – $471K | $64,605 | 13,022 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 58m | $245K – $383K | $382K – $533K | $397K – $572K | $78,518 | 17,179 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 52m | $394K – $717K | $614K – $1,000K | $635K – $1,065K | $138,851 | 34,163 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Amman–Mexico non-stop
Amman: where you’d land
- Amman Civil Airport (Marka) OJAM
Airport with private terminal · 10,827 ft runway · 15 min to centre · customs - Queen Alia International Airport OJAI
Major hub · 12,008 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Mexico: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 30.1 h | 4,183 kg | $35,133 |
| Ligne régulière, économique | 18.4 h | 1262 kg | Typically $1,515–$3,787 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.9 h | 5049 kg | Typically $6,311–$15,146 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.