Coût d’un jet privé
Washington, D.C. → Mexico
Un vol privé de Washington, D.C. à Mexico parcourt 1,643 milles nautiques (3,044 km) et dure environ 4h 02m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $35,034 – $51,127 l’aller simple — soit environ $10,770 par siège.
1,643 nm
Distance orthodromique
4h 02m
Flight time (midsize jet)
5h vs 7.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
2,220 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 304 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 55m | $27,715 – $41,028 | $43,469 – $57,708 | $49,269 – $70,308 | $8,593 | 993 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 5h 30m | $25,678 – $36,663 | $40,427 – $51,811 | $46,627 – $65,211 | $7,793 | 1,051 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 4h 58m | $33,203 – $47,918 | $52,467 – $67,956 | $59,967 – $84,956 | $10,140 | 1,781 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 02m | $35,034 – $51,127 | $54,821 – $71,762 | $63,821 – $92,762 | $10,770 | 2,220 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 52m | $42,209 – $61,555 | $66,091 – $86,454 | $76,591 – $111K | $12,971 | 2,594 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 48m | $52,859 – $81,736 | $82,937 – $115K | $95,437 – $147K | $16,824 | 3,179 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 39m | $64,622 – $99,501 | $101K – $140K | $116K – $179K | $20,515 | 4,196 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 52m | $104K – $186K | $165K – $262K | $186K – $327K | $36,308 | 8,339 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Washington, D.C.–Mexico non-stop
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Mexico: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5 h | 2,220 kg | $10,770 |
| Ligne régulière, économique | 7.4 h | 304 kg | Typically $365–$913 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6.9 h | 1217 kg | Typically $1,522–$3,652 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.