Coût d’un jet privé

Anchorage New York

Un vol privé de Anchorage à New York parcourt 2,916 milles nautiques (5,401 km) et dure environ 6h 30m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $86,304 – $135K l’aller simple — soit environ $27,631 par siège.

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2,916 nm
Distance orthodromique
6h 30m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
7.5h vs 10.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,447 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 540 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant12h 13m$47,891 – $71,108$74,925 – $99,755$80,725 – $112K$14,8751,753 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
3 escales carburant10h 26m$48,228 – $68,747$76,043 – $97,307$82,243 – $111K$14,6221,997 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
1 escale carburant8h 00m$50,932 – $74,283$79,741 – $104K$87,241 – $121K$15,6522,869 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant7h 41m$65,447 – $95,383$103K – $134K$112K – $155K$20,1044,225 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant7h 23m$78,999 – $115K$124K – $162K$134K – $187K$24,2564,950 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale6h 30m$86,304 – $135K$134K – $188K$147K – $220K$27,6315,447 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale6h 15m$105K – $164K$164K – $228K$179K – $267K$33,5847,179 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale6h 38m$169K – $307K$264K – $428K$285K – $493K$59,44714,297 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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New York : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (gros-porteur d’affaires)7.5 h5,447 kg$27,631
Ligne régulière, économique10.1 h540 kgTypically $648–$1,620
Ligne régulière, première / affaires9.6 h2160 kgTypically $2,700–$6,481

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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