Coût d’un jet privé

Anchorage Houston

Un vol privé de Anchorage à Houston parcourt 2,852 milles nautiques (5,283 km) et dure environ 6h 22m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $84,626 – $132K l’aller simple — soit environ $27,089 par siège.

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2,852 nm
Distance orthodromique
6h 22m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
7.4h vs 10h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,333 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 528 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant11h 59m$47,061 – $69,851$73,648 – $98,022$79,448 – $111K$14,6141,721 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
3 escales carburant10h 16m$47,510 – $67,696$74,939 – $95,857$81,139 – $109K$14,4011,964 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
1 escale carburant7h 50m$50,042 – $72,960$78,373 – $102K$85,873 – $119K$15,3752,814 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant7h 32m$64,315 – $93,699$101K – $132K$110K – $153K$19,7524,145 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant7h 15m$77,646 – $113K$122K – $159K$132K – $184K$23,8354,857 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale6h 22m$84,626 – $132K$132K – $184K$144K – $216K$27,0895,333 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale6h 07m$103K – $160K$161K – $224K$176K – $263K$32,9297,030 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale6h 30m$166K – $300K$259K – $420K$280K – $485K$58,28613,998 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Aircraft that fly Anchorage–Houston non-stop

Anchorage: where you’d land

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (gros-porteur d’affaires)7.4 h5,333 kg$27,089
Ligne régulière, économique10 h528 kgTypically $634–$1,585
Ligne régulière, première / affaires9.5 h2113 kgTypically $2,641–$6,339

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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