
Aruba → Punta del Este
Un vol privé de Aruba à Punta del Este parcourt 2,968 milles nautiques (5,497 km) et dure environ 6h 37m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $87,662 – $137K l’aller simple — soit environ $28,070 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 24m | $48,563 – $72,125 | $75,959 – $101K | $81,759 – $114K | $15,086 | 1,780 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 34m | $48,809 – $69,598 | $76,937 – $98,480 | $83,137 – $112K | $14,801 | 2,023 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 8h 07m | $51,652 – $75,354 | $80,849 – $106K | $88,349 – $123K | $15,876 | 2,913 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 48m | $66,363 – $96,746 | $104K – $136K | $113K – $157K | $20,389 | 4,290 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 30m | $80,095 – $117K | $126K – $164K | $136K – $189K | $24,597 | 5,026 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 37m | $87,662 – $137K | $136K – $191K | $149K – $223K | $28,070 | 5,539 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 21m | $107K – $166K | $166K – $232K | $181K – $271K | $34,115 | 7,300 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 45m | $172K – $311K | $268K – $435K | $289K – $500K | $60,387 | 14,539 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Aruba–Punta del Este non-stop
Aruba: where you’d land
- Queen Beatrix International Airport TNCA
Major hub · 9,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Punta del Este: where you’d land
- Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo International Airport (Laguna del Sauce) SULS
Airport with private terminal · 6,890 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.6 h | 5,539 kg | $28,070 |
| Ligne régulière, économique | 10.2 h | 550 kg | Typically $660–$1,649 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.7 h | 2199 kg | Typically $2,748–$6,596 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

