
Atlanta → Melbourne
Un vol privé de Atlanta à Melbourne parcourt 8,428 milles nautiques (15,608 km) et dure environ 35h 39m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €127K – €188K l’aller simple — soit environ €39,379 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 escales carburant | 35h 39m | €127K – €188K | €198K – €264K | €203K – €275K | €39,379 | 5,117 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 9 escales carburant | 29h 50m | €124K – €177K | €195K – €250K | €201K – €263K | €37,695 | 5,709 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 24h 07m | €139K – €203K | €218K – €285K | €225K – €301K | €42,757 | 8,655 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 21h 42m | €165K – €241K | €257K – €337K | €265K – €356K | €50,709 | 11,943 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 20h 52m | €198K – €290K | €309K – €406K | €319K – €429K | €61,063 | 13,982 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 19h 44m | €236K – €369K | €368K – €514K | €379K – €544K | €75,592 | 16,523 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 18h 15m | €273K – €427K | €424K – €594K | €438K – €630K | €87,469 | 20,958 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 19h 22m | €438K – €800K | €681K – €1,113K | €701K – €1,173K | €154,713 | 41,712 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Atlanta–Melbourne sans escale

Atlanta : où vous atterririez
- Aéroport DeKalb-Peachtree KPDK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,001 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport du comté de Fulton (Charlie Brown Field) KFTY
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,796 ft · 20 min du centre-ville · 24h - Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta KATL
Grand hub · piste de 12,390 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Melbourne : où vous atterririez
- Aéroport d'Essendon Fields YMEN
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,302 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport de Melbourne (Tullamarine) YMML
Grand hub · piste de 12,000 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 36.6 h | 5,117 kg | €39,379 |
| Ligne régulière, économique | 21.8 h | 1561 kg | Généralement €1,723–€4,308 |
| Ligne régulière, première / affaires | 21.3 h | 6243 kg | Généralement €7,180–€17,232 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.