
Atlanta → Paris
Un vol privé de Atlanta à Paris parcourt 3,792 milles nautiques (7,023 km) et dure environ 8h 02m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €122K – €191K l’aller simple — soit environ €39,171 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 16h 06m | €57,874 – €85,905 | €90,567 – €121K | €95,903 – €132K | €17,972 | 2,310 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 13h 33m | €57,219 – €81,633 | €90,154 – €115K | €95,858 – €128K | €17,357 | 2,593 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 50m | €63,497 – €92,414 | €99,598 – €130K | €106K – €146K | €19,489 | 3,886 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 40m | €74,495 – €109K | €116K – €153K | €125K – €172K | €22,937 | 5,320 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 18m | €89,758 – €131K | €140K – €184K | €150K – €207K | €27,626 | 6,226 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 07m | €112K – €174K | €176K – €244K | €187K – €274K | €35,821 | 7,635 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 02m | €122K – €191K | €190K – €266K | €204K – €302K | €39,171 | 9,232 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 33m | €197K – €358K | €306K – €499K | €325K – €559K | €69,339 | 18,397 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous préparez ce voyage ?
Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.
Jets privés qui relient Atlanta–Paris sans escale
Atlanta : où vous atterririez
- Aéroport DeKalb-Peachtree KPDK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,001 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport du comté de Fulton (Charlie Brown Field) KFTY
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,796 ft · 20 min du centre-ville · 24h - Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta KATL
Grand hub · piste de 12,390 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Paris : où vous atterririez
- Aéroport de Paris-Le Bourget LFPB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 9,843 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aérodrome de Toussus-le-Noble LFPN
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,609 ft · 40 min du centre-ville - Aéroport de Paris-Charles de Gaulle LFPG
Grand hub · piste de 13,829 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 9 h | 9,232 kg | €39,171 |
| Ligne régulière, économique | 12 h | 702 kg | Généralement €775–€1,938 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.5 h | 2809 kg | Généralement €3,231–€7,753 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
