Coût d’un jet privé
Atlanta → Venise
Un vol privé de Atlanta à Venise parcourt 4,246 milles nautiques (7,863 km) et dure environ 8h 58m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $147K – $230K l’aller simple — soit environ $47,234 par siège.
4,246 nm
Distance orthodromique
8h 58m
Flight time (ultra-long-range jet)
10h vs 12.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,295 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 786 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 43m | $68,803 – $102K | $108K – $143K | $113K – $156K | $21,388 | 2,543 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 46m | $67,295 – $96,196 | $106K – $136K | $112K – $149K | $20,436 | 2,828 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 55m | $75,336 – $110K | $118K – $154K | $125K – $171K | $23,148 | 4,274 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 42m | $89,014 – $130K | $139K – $182K | $148K – $203K | $27,431 | 5,887 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 17m | $107K – $157K | $167K – $220K | $178K – $245K | $33,017 | 6,886 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 05m | $134K – $208K | $209K – $292K | $222K – $324K | $42,787 | 8,443 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 58m | $147K – $230K | $229K – $321K | $244K – $360K | $47,234 | 10,295 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 32m | $237K – $432K | $368K – $602K | $389K – $667K | $83,614 | 20,520 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Atlanta–Venise non-stop
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Venise: where you’d land
- Venice Marco Polo Airport LIPZ
Airport with private terminal · 10,827 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Treviso Airport LIPH
Airport with private terminal · 7,940 ft runway · 35 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10 h | 10,295 kg | $47,234 |
| Ligne régulière, économique | 12.9 h | 786 kg | Typically $944–$2,359 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.4 h | 3145 kg | Typically $3,931–$9,436 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.