Coût d’un jet privé
Auckland → Shanghai
Un vol privé de Auckland à Shanghai parcourt 5,077 milles nautiques (9,402 km) et dure environ 10h 40m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $174K – $272K l’aller simple — soit environ $55,766 par siège.
5,077 nm
Distance orthodromique
10h 40m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.7h vs 14.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,242 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 940 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 21h 26m | $83,235 – $124K | $130K – $173K | $136K – $186K | $25,865 | 3,076 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 46m | $80,757 – $115K | $127K – $163K | $133K – $176K | $24,525 | 3,401 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 38m | $92,797 – $135K | $146K – $190K | $153K – $207K | $28,485 | 5,253 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 20m | $112K – $163K | $174K – $229K | $183K – $250K | $34,329 | 7,339 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 05m | $125K – $183K | $194K – $256K | $205K – $281K | $38,492 | 8,096 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 51m | $156K – $243K | $243K – $339K | $255K – $371K | $49,842 | 9,924 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 40m | $174K – $272K | $270K – $378K | $285K – $417K | $55,766 | 12,242 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 05m | $305K – $552K | $478K – $773K | $499K – $838K | $107,242 | 26,024 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Auckland–Shanghai non-stop
Auckland: where you’d land
- Auckland Airport NZAA
Major hub · 11,926 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Shanghai: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.7 h | 12,242 kg | $55,766 |
| Ligne régulière, économique | 14.7 h | 940 kg | Typically $1,128–$2,821 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.2 h | 3761 kg | Typically $4,701–$11,282 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.