Coût d’un jet privé
Austin → Détroit
Un vol privé de Austin à Détroit parcourt 1,015 milles nautiques (1,879 km) et dure environ 2h 43m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $18,558 – $26,868 l’aller simple — soit environ $5,678 par siège.
1,015 nm
Distance orthodromique
2h 43m
Flight time (light jet)
3.7h vs 6.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
975 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 188 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 55m | $15,910 – $23,622 | $24,893 – $33,140 | $30,693 – $45,740 | $4,942 | 563 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 3h 48m | $18,608 – $26,313 | $29,551 – $37,535 | $35,751 – $50,935 | $5,615 | 726 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 2h 43m | $18,558 – $26,868 | $29,242 – $37,990 | $36,742 – $54,990 | $5,678 | 975 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 36m | $23,887 – $34,550 | $37,672 – $48,896 | $46,672 – $69,896 | $7,305 | 1,434 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 30m | $28,881 – $41,733 | $45,586 – $59,115 | $56,086 – $84,115 | $8,827 | 1,679 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 28m | $36,337 – $55,547 | $57,518 – $78,788 | $70,018 – $111K | $11,486 | 2,059 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 22m | $44,603 – $67,868 | $70,697 – $96,404 | $85,697 – $135K | $14,059 | 2,723 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 30m | $72,315 – $127K | $115K – $180K | $136K – $245K | $24,877 | 5,396 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Austin–Détroit non-stop
Austin: where you’d land
- Austin Executive Airport KEDC
Business-aviation airport · 6,025 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Austin-Bergstrom International Airport KAUS
Major hub · 12,250 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Détroit: where you’d land
- Oakland County International Airport KPTK
Business-aviation airport · 6,521 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Detroit Metropolitan Wayne County Airport KDTW
Major hub · 12,003 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.7 h | 975 kg | $5,678 |
| Ligne régulière, économique | 6.1 h | 188 kg | Typically $225–$564 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.6 h | 752 kg | Typically $940–$2,255 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.