
Austin → Shenzhen
Un vol privé de Austin à Shenzhen parcourt 7,153 milles nautiques (13,246 km) et dure environ 30h 21m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €108K – €161K l’aller simple — soit environ €33,590 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 30h 21m | €108K – €161K | €169K – €225K | €174K – €237K | €33,590 | 4,356 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 24h 53m | €103K – €148K | €162K – €209K | €168K – €221K | €31,404 | 4,762 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 20m | €117K – €171K | €184K – €240K | €191K – €256K | €36,077 | 7,296 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 48m | €144K – €210K | €225K – €294K | €233K – €314K | €44,242 | 10,348 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 21m | €164K – €241K | €256K – €337K | €266K – €360K | €50,664 | 11,622 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 01m | €205K – €320K | €320K – €447K | €332K – €476K | €65,629 | 14,251 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 39m | €236K – €368K | €366K – €512K | €380K – €548K | €75,422 | 17,969 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 36m | €378K – €689K | €590K – €960K | €609K – €1,020K | €133,383 | 35,742 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Austin–Shenzhen sans escale

Austin : où vous atterririez
- Aéroport exécutif d'Austin KEDC
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,025 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international d'Austin-Bergstrom KAUS
Grand hub · piste de 12,250 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Shenzhen : où vous atterririez
- Aéroport international de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Grand hub · piste de 12,467 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 31.3 h | 4,356 kg | €33,590 |
| Ligne régulière, économique | 19.1 h | 1325 kg | Généralement €1,462–€3,656 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.6 h | 5299 kg | Généralement €6,093–€14,624 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.