
Austin → São Paulo
Un vol privé de Austin à São Paulo parcourt 4,367 milles nautiques (8,089 km) et dure environ 9h 13m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €139K – €218K l’aller simple — soit environ €44,606 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 09m | €64,756 – €96,322 | €101K – €135K | €106K – €147K | €20,135 | 2,605 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 06m | €63,171 – €90,345 | €99,309 – €127K | €105K – €140K | €19,189 | 2,891 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 12m | €70,869 – €103K | €111K – €145K | €118K – €161K | €21,781 | 4,378 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 44m | €91,101 – €133K | €143K – €187K | €151K – €206K | €27,987 | 6,453 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 33m | €101K – €148K | €157K – €207K | €167K – €230K | €31,113 | 7,064 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 21m | €126K – €196K | €197K – €275K | €209K – €304K | €40,315 | 8,660 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 13m | €139K – €218K | €216K – €303K | €230K – €339K | €44,606 | 10,580 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 48m | €223K – €408K | €348K – €568K | €367K – €628K | €78,963 | 21,090 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Austin–São Paulo sans escale
Austin : où vous atterririez
- Aéroport exécutif d'Austin KEDC
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,025 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international d'Austin-Bergstrom KAUS
Grand hub · piste de 12,250 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
São Paulo : où vous atterririez
- Aéroport de Sorocaba SDCO
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,347 ft · 80 min du centre-ville · 24h - Aéroport de São Paulo-Congonhas SBSP
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,365 ft · 25 min du centre-ville · customs - Aéroport international de São Paulo-Guarulhos SBGR
Grand hub · piste de 12,139 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10.2 h | 10,580 kg | €44,606 |
| Ligne régulière, économique | 13.2 h | 809 kg | Généralement €893–€2,232 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.7 h | 3235 kg | Généralement €3,721–€8,930 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
