Coût d’un jet privé
Austin → Sydney
Un vol privé de Austin à Sydney parcourt 7,364 milles nautiques (13,638 km) et dure environ 31h 06m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $120K – $179K l’aller simple — soit environ $37,375 par siège.
7,364 nm
Distance orthodromique
31h 06m
Temps de vol (turbopropulseur)
32.1h vs 19.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,464 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1364 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 31h 06m | $120K – $179K | $188K – $250K | $194K – $263K | $37,375 | 4,464 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 25h 27m | $115K – $164K | $180K – $231K | $186K – $245K | $34,868 | 4,872 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 50m | $131K – $190K | $204K – $267K | $212K – $284K | $40,130 | 7,477 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 17m | $160K – $234K | $250K – $328K | $259K – $349K | $49,255 | 10,613 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 49m | $183K – $269K | $285K – $375K | $296K – $400K | $56,465 | 11,930 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 28m | $229K – $356K | $357K – $498K | $369K – $530K | $73,133 | 14,628 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 05m | $263K – $410K | $409K – $571K | $424K – $610K | $84,153 | 18,465 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 17h 04m | $422K – $769K | $657K – $1,072K | $678K – $1,137K | $148,828 | 36,732 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Austin–Sydney non-stop
Austin: where you’d land
- Austin Executive Airport KEDC
Business-aviation airport · 6,025 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Austin-Bergstrom International Airport KAUS
Major hub · 12,250 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Sydney : où vous atterririez
- Bankstown Airport YSBK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 4,646 ft · 35 min du centre-ville · douane - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
Grand hub · piste de 13,000 ft · 20 min du centre-ville · douane
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 32.1 h | 4,464 kg | $37,375 |
| Ligne régulière, économique | 19.6 h | 1364 kg | Typically $1,637–$4,092 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19.1 h | 5455 kg | Typically $6,819–$16,366 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.