Coût d’un jet privé
Bangkok → Chongqing
Un vol privé de Bangkok à Chongqing parcourt 1,006 milles nautiques (1,864 km) et dure environ 2h 42m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $18,443 – $26,698 l’aller simple — soit environ $5,643 par siège.
1,006 nm
Distance orthodromique
2h 42m
Flight time (light jet)
3.7h vs 6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
968 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 186 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 54m | $15,804 – $23,461 | $24,729 – $32,918 | $30,529 – $45,518 | $4,908 | 559 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 3h 46m | $18,516 – $26,178 | $29,409 – $37,349 | $35,609 – $50,749 | $5,587 | 722 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 2h 42m | $18,443 – $26,698 | $29,067 – $37,756 | $36,567 – $54,756 | $5,643 | 968 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 35m | $23,742 – $34,334 | $37,449 – $48,598 | $46,449 – $69,598 | $7,260 | 1,424 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 29m | $28,707 – $41,475 | $45,319 – $58,759 | $55,819 – $83,759 | $8,773 | 1,667 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 26m | $36,121 – $55,205 | $57,186 – $78,318 | $69,686 – $110K | $11,416 | 2,044 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 21m | $44,342 – $67,456 | $70,296 – $95,836 | $85,296 – $135K | $13,975 | 2,703 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 29m | $71,898 – $126K | $115K – $179K | $136K – $244K | $24,728 | 5,357 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Bangkok–Chongqing non-stop
Bangkok: where you’d land
- Don Mueang International Airport VTBD
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Suvarnabhumi Airport VTBS
Major hub · 13,123 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Chongqing: where you’d land
- Chongqing Jiangbei International Airport ZUCK
Major hub · 12,467 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.7 h | 968 kg | $5,643 |
| Ligne régulière, économique | 6 h | 186 kg | Typically $224–$559 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.5 h | 746 kg | Typically $932–$2,237 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.