
Barcelone → Doha
Un vol privé de Barcelone à Doha parcourt 2,625 milles nautiques (4,862 km) et dure environ 6h 00m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ €57,976 – €85,099 l’aller simple — soit environ €17,885 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 11m | €40,578 – €60,149 | €63,575 – €84,506 | €68,911 – €96,098 | €12,591 | 1,604 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 8h 54m | €37,568 – €53,717 | €59,071 – €75,806 | €64,775 – €88,134 | €11,411 | 1,702 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 7h 18m | €43,127 – €62,793 | €67,623 – €88,324 | €74,523 – €104K | €13,240 | 2,620 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 01m | €55,464 – €80,691 | €87,027 – €114K | €95,307 – €133K | €17,019 | 3,861 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 6h 00m | €57,976 – €85,099 | €90,254 – €119K | €99,914 – €142K | €17,885 | 4,024 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 5h 53m | €72,363 – €113K | €113K – €158K | €124K – €187K | €23,147 | 4,928 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 5h 39m | €88,206 – €137K | €138K – €192K | €151K – €227K | €28,147 | 6,497 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 00m | €142K – €257K | €222K – €359K | €241K – €419K | €49,823 | 12,934 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Barcelone–Doha sans escale
Barcelone : où vous atterririez
- Aéroport de Gérone-Costa Brava LEGE
Aéroport avec terminal privé · piste de 7,874 ft · 75 min du centre-ville · customs - Aéroport de Barcelone-El Prat Josep Tarradellas LEBL
Grand hub · piste de 10,997 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Doha : où vous atterririez
- Aéroport international de Doha OTBD
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 15,000 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Hamad OTHH
Grand hub · piste de 15,912 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet super-intermédiaire) | 7 h | 4,024 kg | €17,885 |
| Ligne régulière, économique | 9.5 h | 486 kg | Généralement €537–€1,342 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9 h | 1945 kg | Généralement €2,236–€5,367 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


