
Pékin → Almaty
Un vol privé de Pékin à Almaty parcourt 1,766 milles nautiques (3,271 km) et dure environ 4h 19m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ €34,234 – €50,017 l’aller simple — soit environ €10,531 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 21m | €26,967 – €39,969 | €42,252 – €56,159 | €47,588 – €67,751 | €8,367 | 1,056 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 5h 49m | €24,894 – €35,590 | €39,148 – €50,231 | €44,852 – €62,559 | €7,561 | 1,115 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 5h 15m | €32,121 – €46,425 | €50,691 – €65,748 | €57,591 – €81,388 | €9,818 | 1,886 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 19m | €34,234 – €50,017 | €53,517 – €70,130 | €61,797 – €89,450 | €10,531 | 2,374 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 08m | €41,228 – €60,192 | €64,488 – €84,451 | €74,148 – €107K | €12,678 | 2,773 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 03m | €51,600 – €79,903 | €80,871 – €112K | €92,371 – €142K | €16,438 | 3,398 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 54m | €63,050 – €97,226 | €98,911 – €137K | €113K – €173K | €20,035 | 4,484 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 08m | €102K – €182K | €160K – €256K | €180K – €316K | €35,458 | 8,914 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Pékin–Almaty sans escale
Pékin : où vous atterririez
- Aéroport international de Pékin-Capitale ZBAA
Grand hub · piste de 12,467 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Pékin-Daxing ZBAD
Grand hub · piste de 12,467 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Almaty : où vous atterririez
- Aéroport international d'Almaty UAAA
Grand hub · piste de 14,436 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet intermédiaire) | 5.3 h | 2,374 kg | €10,531 |
| Ligne régulière, économique | 7.7 h | 327 kg | Généralement €361–€903 |
| Ligne régulière, première / affaires | 7.2 h | 1308 kg | Généralement €1,505–€3,611 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.



