
Pékin → Singapour
Un vol privé de Pékin à Singapour parcourt 2,423 milles nautiques (4,487 km) et dure environ 5h 34m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ €54,024 – €79,223 l’aller simple — soit environ €16,656 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 10h 27m | €38,155 – €56,481 | €59,847 – €79,446 | €65,183 – €91,038 | €11,829 | 1,500 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 8h 21m | €35,472 – €50,649 | €55,847 – €71,574 | €61,551 – €83,902 | €10,765 | 1,598 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 6h 49m | €40,531 – €58,932 | €63,628 – €82,998 | €70,528 – €98,638 | €12,433 | 2,447 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 33m | €52,159 – €75,778 | €81,943 – €107K | €90,223 – €126K | €15,992 | 3,607 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 5h 34m | €54,024 – €79,223 | €84,175 – €111K | €93,835 – €134K | €16,656 | 3,729 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 5h 27m | €67,465 – €105K | €105K – €147K | €117K – €176K | €21,564 | 4,567 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 5h 15m | €82,271 – €128K | €128K – €179K | €142K – €214K | €26,234 | 6,022 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 5h 34m | €132K – €239K | €208K – €335K | €227K – €395K | €46,433 | 11,986 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous préparez ce voyage ?
Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.
Jets privés qui relient Pékin–Singapour sans escale
Pékin : où vous atterririez
- Aéroport international de Pékin-Capitale ZBAA
Grand hub · piste de 12,467 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Pékin-Daxing ZBAD
Grand hub · piste de 12,467 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Singapour : où vous atterririez
- Aéroport de Seletar WSSL
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,024 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport de Singapour-Changi WSSS
Grand hub · piste de 13,123 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet super-intermédiaire) | 6.6 h | 3,729 kg | €16,656 |
| Ligne régulière, économique | 9.1 h | 449 kg | Généralement €495–€1,238 |
| Ligne régulière, première / affaires | 8.6 h | 1795 kg | Généralement €2,064–€4,953 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


