Coût d’un jet privé
Beyrouth → Sydney
Un vol privé de Beyrouth à Sydney parcourt 7,659 milles nautiques (14,184 km) et dure environ 32h 09m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $124K – $185K l’aller simple — soit environ $38,578 par siège.
7,659 nm
Distance orthodromique
32h 09m
Temps de vol (turbopropulseur)
33.2h vs 20.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,616 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1418 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 32h 09m | $124K – $185K | $194K – $258K | $200K – $271K | $38,578 | 4,616 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 27h 00m | $122K – $175K | $192K – $246K | $198K – $260K | $37,099 | 5,168 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 22h 17m | $141K – $205K | $220K – $288K | $228K – $305K | $43,145 | 7,998 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 57m | $165K – $242K | $258K – $339K | $267K – $360K | $50,879 | 10,981 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 18h 27m | $189K – $278K | $295K – $388K | $305K – $413K | $58,406 | 12,359 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 06m | $236K – $369K | $369K – $515K | $381K – $547K | $75,634 | 15,152 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 41m | $272K – $425K | $423K – $592K | $438K – $631K | $87,178 | 19,155 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 17h 42m | $437K – $797K | $680K – $1,110K | $701K – $1,175K | $154,184 | 38,111 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Beyrouth–Sydney non-stop
Beyrouth: where you’d land
- Beirut–Rafic Hariri International Airport OLBA
Major hub · 12,467 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Sydney : où vous atterririez
- Bankstown Airport YSBK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 4,646 ft · 35 min du centre-ville · douane - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
Grand hub · piste de 13,000 ft · 20 min du centre-ville · douane
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 33.2 h | 4,616 kg | $38,578 |
| Ligne régulière, économique | 20.2 h | 1418 kg | Typically $1,702–$4,255 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19.7 h | 5674 kg | Typically $7,092–$17,021 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.