Coût d’un jet privé

Berlin → Singapour

Un vol privé de Berlin à Singapour parcourt 5,350 milles nautiques (9,908 km) et dure environ 11h 13m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €168K – €263K l’aller simple — soit environ €53,885 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
5,350 nm
Distance orthodromique
11h 13m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
12.2h vs 15.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,882 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 991 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
4 escales carburant22h 24m€79,843 – €119K€125K – €166K€130K – €178K€24,8233,216 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
5 escales carburant18h 31m€77,122 – €110K€121K – €156K€127K – €168K€23,4333,543 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
3 escales carburant15h 17m€88,873 – €129K€139K – €182K€146K – €198K€27,2955,486 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant13h 58m€107K – €157K€167K – €219K€176K – €239K€32,9677,681 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant12h 41m€120K – €176K€187K – €246K€197K – €269K€37,0698,494 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant12h 26m€150K – €234K€234K – €327K€245K – €356K€47,98810,411 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale11h 13m€168K – €263K€260K – €365K€274K – €401K€53,88512,882 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant12h 41m€294K – €532K€460K – €744K€479K – €804K€103,23027,303 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Jet ultra-long-courrier)12.2 h12,882 kg€53,885
Ligne régulière, économique15.3 h991 kgGénéralement €1,094–€2,735
Ligne régulière, première / affaires14.8 h3963 kgGénéralement €4,558–€10,938

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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