Coût d’un jet privé
Chicago → Singapour
Un vol privé de Chicago à Singapour parcourt 8,137 milles nautiques (15,070 km) et dure environ 34h 37m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €123K – €183K l’aller simple — soit environ €38,286 par siège.
8,137 nm
Distance orthodromique
34h 37m
Temps de vol (Turbopropulseur)
35.6h vs 21.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,968 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1507 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 escales carburant | 34h 37m | €123K – €183K | €193K – €257K | €198K – €268K | €38,286 | 4,968 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 28h 18m | €117K – €168K | €184K – €237K | €190K – €249K | €35,656 | 5,415 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 23h 25m | €135K – €197K | €212K – €277K | €219K – €293K | €41,599 | 8,406 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 21h 03m | €160K – €234K | €249K – €327K | €258K – €347K | €49,234 | 11,580 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 19h 29m | €184K – €270K | €286K – €376K | €295K – €399K | €56,633 | 13,056 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 19h 07m | €229K – €357K | €357K – €499K | €368K – €528K | €73,320 | 16,005 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 17h 39m | €265K – €413K | €411K – €575K | €425K – €611K | €84,722 | 20,276 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 18h 44m | €424K – €775K | €660K – €1,079K | €680K – €1,138K | €149,850 | 40,350 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Chicago–Singapour sans escale
Chicago : où vous atterririez
- Aéroport exécutif de Chicago KPWK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,001 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Chicago-Midway KMDW
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,522 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Chicago-O'Hare KORD
Grand hub · piste de 13,000 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Singapour : où vous atterririez
- Aéroport de Seletar WSSL
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,024 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport de Singapour-Changi WSSS
Grand hub · piste de 13,123 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 35.6 h | 4,968 kg | €38,286 |
| Ligne régulière, économique | 21.2 h | 1507 kg | Généralement €1,664–€4,159 |
| Ligne régulière, première / affaires | 20.7 h | 6028 kg | Généralement €6,932–€16,637 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.