Coût d’un jet privé
Berlin → Chicago
Un vol privé de Berlin à Chicago parcourt 3,841 milles nautiques (7,113 km) et dure environ 8h 08m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $135K – $210K l’aller simple — soit environ $43,076 par siège.
3,841 nm
Distance orthodromique
8h 08m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.1h vs 12.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,346 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 711 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 16h 16m | $63,539 – $94,332 | $99,414 – $132K | $105K – $145K | $19,734 | 2,335 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 13h 41m | $62,742 – $89,531 | $98,833 – $127K | $105K – $140K | $19,034 | 2,618 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 57m | $69,695 – $101K | $109K – $143K | $117K – $160K | $21,394 | 3,928 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 47m | $81,835 – $120K | $128K – $168K | $137K – $189K | $25,199 | 5,381 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 24m | $98,593 – $144K | $154K – $202K | $164K – $227K | $30,348 | 6,297 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 13m | $123K – $191K | $193K – $268K | $206K – $300K | $39,348 | 7,722 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 08m | $135K – $210K | $209K – $292K | $224K – $331K | $43,076 | 9,346 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 39m | $216K – $394K | $337K – $549K | $358K – $614K | $76,252 | 18,624 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Berlin–Chicago non-stop
Berlin: where you’d land
- Schönhagen Airport EDAZ
Business-aviation airport · 4,954 ft runway · 50 min to centre · customs - Berlin Brandenburg Airport EDDB
Airport with private terminal · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Aéroport international Chicago O’Hare KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.1 h | 9,346 kg | $43,076 |
| Ligne régulière, économique | 12.1 h | 711 kg | Typically $854–$2,134 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.6 h | 2845 kg | Typically $3,556–$8,536 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.