Coût d’un jet privé
Bogotá → Dubaï
Un vol privé de Bogotá à Dubaï parcourt 7,360 milles nautiques (13,631 km) et dure environ 31h 05m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €111K – €164K l’aller simple — soit environ €34,369 par siège.
7,360 nm
Distance orthodromique
31h 05m
Temps de vol (Turbopropulseur)
32.1h vs 19.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,462 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1363 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 31h 05m | €111K – €164K | €173K – €230K | €178K – €242K | €34,369 | 4,462 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 25h 27m | €105K – €151K | €166K – €213K | €171K – €225K | €32,066 | 4,870 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 49m | €120K – €175K | €188K – €246K | €195K – €262K | €36,903 | 7,473 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 17m | €147K – €215K | €230K – €301K | €238K – €321K | €45,294 | 10,608 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 48m | €168K – €247K | €262K – €345K | €272K – €368K | €51,923 | 11,924 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 28m | €210K – €328K | €328K – €458K | €340K – €487K | €67,250 | 14,620 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 04m | €242K – €377K | €376K – €525K | €390K – €561K | €77,382 | 18,455 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 17h 03m | €388K – €707K | €604K – €985K | €624K – €1,045K | €136,853 | 36,713 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous préparez ce voyage ?
Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.
Jets privés qui relient Bogotá–Dubaï sans escale
Bogotá : où vous atterririez
- Aéroport de Guaymaral SKGY
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,643 ft · 40 min du centre-ville · customs - Aéroport international El Dorado SKBO
Grand hub · piste de 12,467 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Dubaï : où vous atterririez
- Aéroport international Al Maktoum (Dubai World Central) OMDW
Aéroport avec terminal privé · piste de 14,764 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Dubaï OMDB
Grand hub · piste de 13,123 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 32.1 h | 4,462 kg | €34,369 |
| Ligne régulière, économique | 19.6 h | 1363 kg | Généralement €1,505–€3,762 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19.1 h | 5452 kg | Généralement €6,270–€15,048 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.