
Boston → Anchorage
Un vol privé de Boston à Anchorage parcourt 2,931 milles nautiques (5,429 km) et dure environ 6h 32m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $86,701 – $135K l’aller simple — soit environ $27,760 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 16m | $48,088 – $71,405 | $75,227 – $100K | $81,027 – $113K | $14,937 | 1,761 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 28m | $48,398 – $68,996 | $76,305 – $97,650 | $82,505 – $111K | $14,674 | 2,004 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 8h 02m | $51,142 – $74,596 | $80,065 – $105K | $87,565 – $122K | $15,717 | 2,882 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 43m | $65,715 – $95,782 | $103K – $135K | $112K – $156K | $20,187 | 4,244 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 25m | $79,320 – $116K | $124K – $162K | $135K – $187K | $24,356 | 4,972 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 32m | $86,701 – $135K | $135K – $189K | $148K – $221K | $27,760 | 5,474 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 17m | $106K – $164K | $165K – $229K | $180K – $268K | $33,740 | 7,215 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 40m | $170K – $308K | $265K – $430K | $286K – $495K | $59,722 | 14,368 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Boston–Anchorage non-stop
Boston: where you’d land
- Laurence G. Hanscom Field KBED
Business-aviation airport · 7,011 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Boston Logan International Airport KBOS
Major hub · 10,083 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Anchorage: where you’d land
- Ted Stevens Anchorage International Airport PANC
Major hub · 12,400 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.5 h | 5,474 kg | $27,760 |
| Ligne régulière, économique | 10.1 h | 543 kg | Typically $651–$1,629 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.6 h | 2172 kg | Typically $2,714–$6,515 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

