Coût d’un jet privé
Boston → Shanghai
Un vol privé de Boston à Shanghai parcourt 6,338 milles nautiques (11,739 km) et dure environ 26h 41m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $103K – $154K l’aller simple — soit environ $32,102 par siège.
6,338 nm
Distance orthodromique
26h 41m
Temps de vol (turbopropulseur)
27.7h vs 17.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,831 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1174 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 26h 41m | $103K – $154K | $161K – $215K | $167K – $228K | $32,102 | 3,831 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 21h 56m | $99,064 – $142K | $156K – $200K | $162K – $213K | $30,105 | 4,198 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 23m | $116K – $169K | $182K – $238K | $190K – $255K | $35,688 | 6,600 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 16h 12m | $134K – $196K | $209K – $274K | $218K – $295K | $41,283 | 8,917 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 35m | $161K – $236K | $252K – $331K | $262K – $356K | $49,705 | 10,436 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 32m | $189K – $295K | $294K – $412K | $306K – $444K | $60,555 | 12,172 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 59m | $230K – $359K | $358K – $500K | $373K – $539K | $73,621 | 16,061 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 50m | $370K – $672K | $577K – $938K | $598K – $1,003K | $130,181 | 31,931 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Boston–Shanghai non-stop
Boston: where you’d land
- Laurence G. Hanscom Field KBED
Business-aviation airport · 7,011 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Boston Logan International Airport KBOS
Major hub · 10,083 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Shanghai: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 27.7 h | 3,831 kg | $32,102 |
| Ligne régulière, économique | 17.4 h | 1174 kg | Typically $1,409–$3,522 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.9 h | 4695 kg | Typically $5,869–$14,086 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.