Coût d’un jet privé
Boston → Paris
Un vol privé de Boston à Paris parcourt 2,986 milles nautiques (5,529 km) et dure environ 6h 39m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $88,124 – $138K l’aller simple — soit environ $28,219 par siège.
2,986 nm
Distance orthodromique
6h 39m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
7.7h vs 10.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,570 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 553 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 28m | $48,792 – $72,471 | $76,310 – $102K | $82,110 – $114K | $15,158 | 1,789 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 37m | $49,007 – $69,888 | $77,241 – $98,879 | $83,441 – $112K | $14,862 | 2,032 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 8h 10m | $51,897 – $75,718 | $81,225 – $106K | $88,725 – $123K | $15,952 | 2,928 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 50m | $66,675 – $97,209 | $104K – $137K | $113K – $158K | $20,486 | 4,312 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 32m | $80,468 – $117K | $126K – $165K | $137K – $190K | $24,713 | 5,051 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 39m | $88,124 – $138K | $137K – $192K | $150K – $224K | $28,219 | 5,570 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 24m | $107K – $167K | $167K – $233K | $182K – $272K | $34,296 | 7,342 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 47m | $173K – $313K | $270K – $437K | $291K – $502K | $60,706 | 14,621 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Boston–Paris non-stop
Boston: where you’d land
- Laurence G. Hanscom Field KBED
Business-aviation airport · 7,011 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Boston Logan International Airport KBOS
Major hub · 10,083 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Paris: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.7 h | 5,570 kg | $28,219 |
| Ligne régulière, économique | 10.3 h | 553 kg | Typically $664–$1,659 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.8 h | 2212 kg | Typically $2,765–$6,635 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.