Coût d’un jet privé

Boston → Sydney

Un vol privé de Boston à Sydney parcourt 8,775 milles nautiques (16,251 km) et dure environ 36h 53m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €131K – €195K l’aller simple — soit environ €40,681 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
8,775 nm
Distance orthodromique
36h 53m
Temps de vol (Turbopropulseur)
37.9h vs 22.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,295 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1625 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
7 escales carburant36h 53m€131K – €195K€204K – €273K€210K – €284K€40,6815,295 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
9 escales carburant30h 46m€128K – €183K€201K – €258K€206K – €270K€38,8005,888 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
5 escales carburant24h 57m€144K – €210K€225K – €294K€232K – €310K€44,1398,951 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
4 escales carburant23h 15m€177K – €259K€277K – €363K€285K – €383K€54,59912,790 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
3 escales carburant21h 38m€205K – €300K€320K – €420K€329K – €443K€63,16514,487 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant20h 28m€245K – €382K€381K – €533K€392K – €562K€78,29917,140 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant18h 57m€283K – €443K€440K – €616K€453K – €652K€90,74421,771 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant20h 08m€454K – €830K€706K – €1,155K€726K – €1,215K€160,51143,334 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)37.9 h5,295 kg€40,681
Ligne régulière, économique22.6 h1625 kgGénéralement €1,794–€4,485
Ligne régulière, première / affaires22.1 h6500 kgGénéralement €7,475–€17,941

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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